Puertas — 01.01
Puertas seccionales.
Gran paso, aislamiento en sus 4 lados y sin invadir el espacio.
La puerta seccional es la más habitual en naves y muelles de carga: aísla bien, deja todo el hueco libre y no ocupa espacio al abrirse.
Es también la que más mantenemos. Su punto débil son los muelles de compensación y los cables, que trabajan con mucha tensión: revisarlos a tiempo evita averías y accidentes.
Qué revisamos
- Muelles de torsión, cables, tambores y paracaídas.
- Guías, rodamientos y bisagras.
- Paneles, juntas y estanqueidad.
- Motor, cuadro, fotocélulas y banda de seguridad.
- Desbloqueo y apertura manual.
Averías habituales
- Muelle de torsión roto: la puerta pesa mucho, no sube o el motor no puede con ella.
- Cable salido o deshilachado.
- Ruedas o rodamientos gastados: ruido y saltos al moverse.
- Paneles golpeados por camiones o carretillas.
- Motor, cuadro, fotocélulas o banda de seguridad que fallan.
El paracaídas, la pieza que más importa
Si se rompe un cable o un muelle, el paracaídas o sistema anticaída frena la puerta para que no caiga. El Real Decreto 486/1997 exige que las puertas que se abren hacia arriba tengan un sistema que impida su caída. Lo comprobamos en cada revisión.
¿Cada cuánto hay que revisarla?
Lo primero es lo que diga el fabricante en el manual. Si no indica nada, la norma UNE 85635 da unas frecuencias de referencia: las puertas industriales cada 6 meses, las rápidas cada 4 meses, las comerciales cada 6 meses (cada 4 si pasan de 10 maniobras al día) y las enrollables cada 12 meses. En una nave con mucho tráfico conviene ir a la frecuencia más corta.
Cada revisión queda anotada en el libro de mantenimiento de la puerta. Con nosotros, en un informe en PDF por equipo y visita.
Qué hacemos con tus puertas seccionales
- 01Reparaciones y urgenciasReparamos puertas industriales, comerciales y muelles de carga, también las que no instalamos nosotros.
- 02Mantenimiento preventivoRevisiones planificadas con un checklist por equipo y un informe de cada visita, para una nave o para toda una red de centros.
- 03Puesta en normativaRevisamos tus puertas y muelles, te decimos qué les falta para cumplir la normativa y lo ponemos en orden.
- 04Automatizaciones a medidaMotorizamos puertas manuales con los dispositivos de seguridad y el marcado CE que pide la normativa.
Preguntas frecuentes
¿Qué hago si se ha roto un muelle de la puerta seccional?
No intentes moverla ni la sujetes a mano: los muelles trabajan con mucha tensión. Déjala como está y llámanos.
¿Cuánto duran los muelles de una puerta seccional?
Depende del número de maniobras para el que se calcularon. En una nave con mucho uso conviene revisarlos en cada visita y cambiarlos antes de que se rompan.
¿Se puede cambiar solo un panel golpeado?
Normalmente sí, si se encuentra el panel del mismo modelo. Si no, te proponemos la alternativa.